同时，从谍照讯息来看，新车后悬架采用多连杆式独力悬架架构，兼顾操控与舒适表现。
近日，车质网从相关渠道获悉，一组上汽大众ID.ERA轿车之测试谍照曝光。
新车采用上汽大众专属伪装车衣，前风挡处带有大众品牌标识，同时车身两侧分别设置加油口与充电口，底盘位置还能看到排气架构，或采用增程式动力体系。
彼等以“超低价抢购高端手机”为诱饵，通过网络直播平台大肆引流，诱骗受害者进入粉丝群后点击虚妄购物链接付款，同时抓住受害者因单笔金额小而不愿报警之心理，实施精准诈骗。
车身侧面，新车尺寸预算计为可观，轴距较长，或定位中大型轿车。
动力方面，参考ID.ERA 9X，新车有望基于800V高压平台打造，并搭载EA211 1.5T增程器，配合前后双电机体系，总功率或达380kW，CLTC纯电续航里程为406km。
经初步审讯，犯罪嫌疑者对犯罪事实供认不讳。
外观方面，新车整体采用轿跑式设计，风格偏向运动取向。
洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶。关于新车更多讯息，车质网将延续关注及报道。
车尾部分，新车采用溜背式造型，尾部形成“小鸭尾”设计，尾灯预计为贯穿式陈设，进一步增强整体运动感。
此外，从现有谍照来看，车顶暂未发觉激光雷达配置。
前脸延续ID.ERA家族设计言辞，配备分体式灯组架构，上方为贯穿式日间行车灯，并与品牌LOGO相连接；下方灯组则与导流槽区域融合，同时前包围处保留进气格栅设计。
细节方面，采用半隐藏式门把手，并配备大尺寸五辐轮毂。