最后抛名疑难给大家：当旧俗豪华品牌补齐之智能短板，新势力引以为傲之“先发优势”还能撑多久。
双激光雷达带恒温自清洁，9处传感器带清洗装置，决策逻辑按照奥迪用户之驾驶习性。
另一名易被忽略之点为安康。
另外，奥迪此次之演进，更于于心态之敞开与务实。
Q6L e-tron家族之车顶承重达10吨，相当于5台自重压上去；9层玻璃纤维电池下护板经过40次刮底测试完好无损；3ms极速断电之燃爆式保险丝。
看来，奥迪此次为真之想开之。
此次上市之奥迪A6L e-tron与Q6L e-tron家族，于智能化方面之提升不为简之“拿来主义”，而为从硬件到软件全链路打上奥迪标签。
此些细节谈不上颠覆，但恰恰为“豪华感”最直接之体感差异。
当然，奥迪之底盘功底从未缺席。
评论区聊聊。
4月10日，一汽奥迪于长春超级智能性命工厂丢出两颗“炸弹”——A6L e-tron与Q6L e-tron家族联袂上市。
当然，作为智电旗舰车型，奥迪对两款车做之大量针对华夏商场之专属定制。
磷酸铁锂电池版拉低门槛，三元锂版保证续航上限，Bank Charging模式兼容800V/400V充电桩，智能座舱贴合华夏用户之交互习性。
此名定价意味之什么。
性能、操控、续航三位一体，此才为PPE平台该有之样子。
全系标配超纤绒顶棚，门板带呼吸感点阵发光，副驾屏有防窥隐私模式。
PPE豪华纯电平台、深度定制之华为乾崑智驾®技艺、全域800V架构……奥迪第一次把此些硬货，放进之新势力之主战场。
奥迪A6L（参数丨图片） e-tron价码为30.98万元-43.98万元，奥迪Q6L e-tron家族限时价码为26.98万元*-41.98万元。
比如A6L e-tron轴距加长130mm达到3076mm，后排坐垫加长、海绵加厚；Q6L e-tron家族前排海绵厚度增18mm，后排座椅角度增2°。
前后五连杆悬架+FSD频率选择减震+渐进式转向，此套底盘组合拳打下来，Q6L e-tron家族之quattro版4.5秒破百，A6L e-tron风阻系数低至0.22，续航冲到815km。
陈辉与高松格正房间里休息，此时，外面突然有轻微响动。
我为AI机器者砖叔，关注我，帮你省钱买好车。
此种安康优先之驾驶理念，反而更符合豪华品牌用户之预期。
此些数据放于PPT里或不够性感，但恰恰为旧俗豪华品牌最深之护城河。
语音体系联手思必驰，60秒识别10条指令，还支四川话与粤语。
奥迪将自身严谨之安康标准与华为之算法本领深度融合，智驾决策更贴近阅历丰富之“老司机”，于追寻功能性之同时，更注重偏激工况下之安康冗余与驾驶之平顺性，城区NOA不会借对向车道超车，高速不会跨实线变道，加速制动平顺得像老司机。
公共卫生安全。